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Die Transportlogistik brummt. Immer mehr G├╝ter werden international auf ausgedehnten Streckennetzen transportiert. Dennoch setzen steigende Umweltanforderungen und zunehmende Kosteneffizienz die Transportlogistik unter Druck. Die Bundesregierung plant den CO2-Aussto├č bis 2030 um 55 % gegen├╝ber dem Referenzjahr 1990 zu reduzieren. Ein Umstieg auf LNG im Fern- und Schwerlastverkehr ist eine gute L├Âsung, um die ambitionierten Klimaziele zu erreichen.

Was ist Liquefied Natural Gas (LNG)?

LNG ist verfl├╝ssigtes Erdgas ÔÇô ein fossiler Brennstoff mit dem zurzeit geringstem Kohlenstoffanteil. Bei der Verbrennung werden kaum Schwefelemissionen, weniger Feinstaub, Stickoxide und Kohlenstoffdioxid freigesetzt. Durch die Abk├╝hlung auf ÔÇô162 ┬░C wird Erdgas verfl├╝ssigt und sein Volumen um das 600-fache reduziert. F├╝r den Betrieb in gro├čen Motoren ist LNG durch seine hohe Energiedichte bestens geeignet ÔÇô insbesondere, um sie mit Energie f├╝r den Lastentransport auf langen Strecken zu versorgen.

Was sind die Vorteile von LNG?

Klimabilanz
verbessern:

Klimabilanz verbessern: LNG verbrennt sauberer als Diesel und st├Â├čt bis zu 20 % weniger CO2 und 85 % weniger Stickoxide, als in der Euro-VI-Norm f├╝r Diesel festgelegt, aus. Mit Bio-LNG k├Ânnen die CO2 Emissionen sogar um > 80 % reduziert werden. Zus├Ątzlich wird nahezu kein Feinstaub emittiert. Somit erf├╝llt LNG die europ├Ąischen Emissionsnormen, die an den G├╝terverkehr gestellt sind.

Von der Mautbefreiung profitieren:

Wenn es um alternative Antriebe f├╝r schwere Lkw geht, hat Erdgas die Nase vorn. Die Technologie ist erprobt und ein Versorgungsnetz verf├╝gbar bzw. wird es f├╝r LNG kurz- bis mittelfristig ausgebaut. Verglichen mit Elektro und Wasserstoff ist Gas die wirtschaftlichste Variante CO2 im Transportsektor zu reduzieren. Auch die Bundesregierung setzt auf LNG und dessen Vorteile: Erdgasbetriebene Lkw sind aktuell von der Maut befreit.

Vom Wettbewerb differenzieren:

Die CO2-Neutralit├Ąt und somit der Wechsel zu alternativen Antrieben spielt f├╝r viele Auftraggeber eine immer wichtigere Rolle. Eine (Bio-)LNG-Lkw-Flotte kann ein entscheidender Wettbewerbsvorteil bei der Vergabe von Ausschreibungen sein. Bereits heute bieten namhafte Hersteller LNG-Lkw mit einer Reichweite von 1.000 bis zu 1.600 km in ihrem Portfolio an. Diese erzeugen, neben geringeren Abgas-Emissionen, auch deutlich geringere L├Ąrm-Emissionen als Dieselmotoren. Insbesondere f├╝r den innerst├Ądtischen Transport, in L├Ąrmschutzzonen oder nachts k├Ânnen Lieferungen erfolgen.

Sicherheit

Lkw-Fahrer in Deutschland d├╝rfen nur LNG tanken, nachdem sie ein Tanktraining absolviert haben. Bei der Betankung ist stets eine pers├Ânliche Schutzausr├╝stung zu tragen. Das Bef├╝llen des Tanks dauert weniger als 10 Minuten. ┬á

TotalEnergies setzt voraus, dass Fahrer geschult sind, bevor sie an TotalEnergies Anlagen LNG tanken. 

Zur Unterst├╝tzung bietet TotalEnergies in Kooperation mit PitPoint.LNG folgendes Video an:

Sicherheitsschulung f├╝r LNG Fahrer

F├╝r┬áweitere┬áInformationen┬ázum┬áVideo┬áwenden┬áSie┬ásich┬ábitte┬áan┬áPitPoint.LNG┬áunter┬á[email protected]

Wir sind da, wo Sie uns brauchen

TotalEnergies┬áinvestiert in den Aufbau eines LNG-Tankstellennetzes an den wichtigsten Transportachsen in Frankreich, Belgien, den Niederlanden und Luxemburg. Dar├╝ber hinaus befinden sich zurzeit in Deutschland sechs LNG-Stationen in Bau. Die Er├Âffnungen dieser Stationen sind bis Ende 2022┬ágeplant. ┬á
Neben den bereits in Bau befindlichen LNG-Tankstellen haben wir weitere attraktive Standorte unserer Autoh├Âfe und Bundesautobahntankstellen vorselektiert. Diese sind in der nachfolgenden Abbildung gelb markiert. Teilen Sie uns gerne Ihren Wunschstandort mit.

LNG-Tankstellen-2022.jpg

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Fachbereich Erdgas

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